Recolectamos datos, la traducimos en información, generamos planes de acción y ayudamos en la toma de decisiones.
Instalamos un identificador único que permite controlar todo el ciclo del combustible y reducimos los kilómetros recorridos con el control de rutas.
Gracias a esta tecnología garantizamos que al cargar gasolina, lo que sale de la bomba entra en el tanque de la unidad.
Rastreamos la unidad en tiempo real para incrementar la productividad y el rendimiento en consumos de combustible. Recopilamos datos de la unidad en tiempo real para generar planes de acción.
Enviamos alertas y reportes calificando el manejo diario de cada chofer mediante Fuerzas G y velocidad. Contamos con servicio telefonía en cabina para que siempre este comunicado.
Leemos directo de la computadora de la unidad para brindar conocimiento detallado y anticiparnos a mantenimientos para prever gastos mayores.
Asignamos rutas en tiempo real, sabemos donde esta el vehículo con mercancía, llevando el control de visitas a clientes y optimizando el tiempo productivo.
Nunca estarás solo. GasnGo brinda asesoría personalizada así como seguimiento individual.
Ellos ya están tomando
mejores decisiones todos los días.
26% de reducción de unidades por control de tiempos ociosos.
Se disminuyó el número de unidades para sus trayectos al detectar tiempos ociosos entre 26 minutos y 4 horas por unidad lo que logró reestructurar las rutas.
44% de reducción del gasto de combustible.
Decrecimiento al pasar de un sistema de vales a nuestro sistema de control integral de combustible.
Aumento de control de paradas y cumplimiento de rutas.
La empresa puede demostrar a sus clientes finales el cumplimiento de sus paradas y sus rutas en tiempo real, reduciendo gastos de postventa y aumentando ventas.
Reducción de un 22% del gasto de combustible.
Se mejoró a través del cumplimiento de rutas y tiempos ociosos, así como los diferentes planes de acción implementados lograron optimizar dicho gasto.
Incremento del 16% en rendimientos.
Con nuestro sistema integral se consiguió trabajar en el control de cargas en las unidades de bajo rendimiento y en el cumplimiento de las rutas obteniendo una mejora en éstas.
